Partnerschaften
Akquirieren, qualifizieren, abschließen. Die Angebote bauen: Sponsoring, Mäzenatentum, Sachleistungen, Austausch von Sichtbarkeit. Verhandeln, vertraglich festhalten und die Beziehung Saison für Saison pflegen.
Sie gewinnen die Unternehmen, die den Aufstieg eines 15-jährigen französischen Fahrers in den Formelsport finanzieren. Er startet bereits in der FIA Kart-Weltmeisterschaft. Garantierte Pauschale plus 15 % ungedeckelte Provision: zwischen 2 000 und 3 500 € pro Monat für jemanden, der seine Arbeit macht.
Das Alter des Fahrers. Eine Laufbahn, die über zehn Jahre entsteht.
FIA Kart-Weltmeisterschaft in Le Mans, September 2026.
Budget der Formel-4-Saison. Dreimal so viel wie 2026.
Bereits an Bord. Sie starten nicht bei null.
Das ist die reale Vergütung für jemanden, der seine Arbeit macht: eine garantierte Pauschale, dazu 15 % ungedeckelte Provision auf die Partnerschaften, die er abschließt. Der Markt liegt zwischen 8 und 15 %: wir positionieren uns bewusst am oberen Ende dieser Spanne.
Die Rechnung ist nachprüfbar: Das Budget der Saison 2026 beträgt 105 000 €, das der Saison 2027 in der Formel 4 liegt bei 300 000 €. Sie sehen genau, worauf Ihre Provision anfällt.
1 000 €
Garantiert, jeden Monat gezahlt, auch in Monaten ohne Abschluss. Eine Untergrenze, keine Obergrenze.
15 %
Auf den eingegangenen Partnerschaftsumsatz. Ohne Deckelung. Fällig bei Zahlungseingang, nicht bei Unterschrift.
inklusive
Ein Partner, den Sie gewonnen haben und der im Folgejahr bleibt, vergütet Sie weiterhin.
Akquirieren, qualifizieren, abschließen. Die Angebote bauen: Sponsoring, Mäzenatentum, Sachleistungen, Austausch von Sichtbarkeit. Verhandeln, vertraglich festhalten und die Beziehung Saison für Saison pflegen.
Das Personal Branding des Fahrers aufbauen. Die sozialen Netzwerke und die offizielle Website in sechs Sprachen steuern. Die Inhalte der Saison produzieren. Die Pressearbeit ausbauen.
Bei den Rennen vor Ort sein. Menschen treffen, Netzwerke knüpfen, Bindungen aufbauen. Partnertage und Aktivierungen im Fahrerlager organisieren. Genau dort werden die Verträge geschlossen.
Jaden Beye fährt für Matec Compétition, ein Team unter der Leitung von Didier Blot, der Pierre Gasly und Esteban Ocon vor ihrem Einstieg in die Formel 1 begleitet hat. Das ist kein Hobbyprojekt aus der Garage: Es ist eine Nachwuchsschiene, die bereits Formel-1-Fahrer hervorgebracht hat.
20 Rennen. FIA Kart-Weltmeisterschaft in Le Mans, vom 17. bis 20. September. Budget 105 000 €.
Wechsel in den Formelsport innerhalb der FFSA Academy, der französischen Verbandsschiene. Budget 300 000 €.
Das Vorzimmer der internationalen Meisterschaften.
Das Karriereziel, das allem anderen seinen Sinn gibt.
Motorsport lässt sich in wenigen Wochen lernen. Einen Termin zu bekommen, nicht. Genau daran messen wir.
Vertrag
Dienstleistungsvertrag, 3 Monate verlängerbar
Ort
Remote, ohne feste Arbeitszeiten und ohne Exklusivität
Reisen
Rennwochenenden, Kosten werden übernommen
Start
Innerhalb weniger Tage
Kein Standardanschreiben. Nur eine Frage zählt wirklich, die vierte: Sagen Sie uns, welche Unternehmen Sie zuerst ansprechen würden und warum. Das lesen wir als Erstes.