الشراكات
التنقيب عن الشركات وتأهيلها وتحويلها إلى شركاء. بناء العروض: الرعاية والدعم الخيري والمساهمات العينية وتبادل الظهور. التفاوض ثم التعاقد، ثم إدارة العلاقة موسما بعد موسم.
وظيفة متاحة · جمعية JB Racing
مسؤول الشراكات
والرعاية الرياضية
مهمتكم إقناع الشركات التي تمول صعود سائق فرنسي عمره 15 عاما نحو سيارات المقعد الواحد، وهو مشارك منذ الآن في بطولة العالم FIA للكارتينغ. مبلغ شهري مضمون إضافة إلى عمولة 15 % بلا سقف: بين 2 000 و3 500 € شهريا لمن يؤدي عمله كما ينبغي.
عقد خدمات، 3 أشهر قابل للتجديد
عمل عن بعد بالكامل
من 2 000 إلى 3 500 € شهريا
الحلبات ومنطقة الصيانة
15
عاما
عمر السائق. مسار يبنى على مدى عشر سنوات.
FIA
عالمية
بطولة العالم FIA للكارتينغ في لومان، سبتمبر 2026.
300k
€ في 2027
ميزانية موسم الفورمولا 4. ثلاثة أضعاف ميزانية 2026.
5
شركاء
ملتزمون بالفعل. أنتم لا تبدؤون من صفحة بيضاء.
ما ستجنونه
من 2 000 إلى 3 500 €
من 2 000 إلى 3 500 €
شهريا.
هذا هو الأجر الفعلي لشخص يؤدي عمله كما ينبغي: مبلغ شهري مضمون، إضافة إلى عمولة 15 % بلا سقف على الشراكات التي يبرمها. متوسط السوق يتراوح بين 8 و15 %: نحن نضع أنفسنا عمدا في الحد الأعلى من هذا النطاق.
الحساب قابل للتحقق: ميزانية موسم 2026 تبلغ 105 000 €، وميزانية 2027 في الفورمولا 4 تبلغ 300 000 €. أنتم ترون بالضبط ما تنطبق عليه عمولتكم.
المبلغ الشهري
1 000 €
مضمون، يدفع كل شهر، بما في ذلك الأشهر التي لا يوقع فيها أي عقد. إنه حد أدنى، لا سقف.
العمولة
15 %
من رقم المعاملات المحصل من الشراكات. بلا سقف. تدفع عند التحصيل، لا عند التوقيع.
التجديدات
مشمولة
الشريك الذي وقعتم معه واستمر في العام التالي يواصل تحقيق دخل لكم.
مهمتكم
ثلاثة ميادين، هدف واحد
الصورة والمحتوى
بناء العلامة الشخصية للسائق. قيادة شبكات التواصل الاجتماعي والموقع الرسمي المتاح بست لغات. إنتاج محتوى الموسم. تطوير العلاقات مع الصحافة.
الميدان
الحضور في السباقات. اللقاء وبناء شبكة العلاقات وتوطيدها. تنظيم أيام الشركاء والفعاليات التنشيطية في منطقة الصيانة. هناك تحديدا توقع العقود.
المشروع الذي ستبيعونه
مسار مرسوم سلفا
يتسابق Jaden Beye مع Matec Compétition، وهو فريق يديره Didier Blot الذي رافق Pierre Gasly وEsteban Ocon قبل وصولهما إلى الفورمولا 1. هذا ليس مشروعا هاويا: إنها مدرسة أنتجت بالفعل سائقين في الفورمولا 1.
2026
كارتينغ KZ
20 سباقا. بطولة العالم FIA للكارتينغ في لومان، من 17 إلى 20 سبتمبر. ميزانية 105 000 €.
2027
الفورمولا 4
الانتقال إلى سيارات المقعد الواحد ضمن FFSA Academy، المسار الاتحادي الفرنسي. ميزانية 300 000 €.
2028
الفورمولا 3
العتبة المؤدية إلى البطولات الدولية.
لاحقا
الفورمولا 2 ثم الفورمولا 1
هدف المسيرة، وهو ما يمنح كل ما سبق معناه.
الملف المطلوب
لنكن صريحين
هذا المنصب يناسبكم إذا
- سبق لكم انتزاع ميزانيات، في الرعاية الرياضية أو شراكات العلامات أو التطوير التجاري
- تعرفون كيف تفتحون بابا لدى مسؤول تنفيذي وتديرون دورة بيع كاملة حتى التوقيع
- تعملون بمفردكم دون حاجة إلى من يذكركم بالمواعيد
- تتقنون التعامل مع شبكات التواصل الاجتماعي وإنتاج المحتوى
- تحبون الميدان بقدر ما تحبون العمل عبر الهاتف
هذا المنصب لا يناسبكم إذا
- كنتم في بداية المشوار وتبحثون عن تعلم المهنة: لن يكون هناك تأطير يومي
- كنتم بحاجة إلى إطار محدد وساعات عمل ومدير كي تتقدموا
- كان الجزء المتغير من الأجر يقلقكم أكثر مما يحفزكم
- تعذر عليكم التفرغ في بعض عطل نهاية الأسبوع المخصصة للسباقات
رياضة السيارات يمكن تعلمها في بضعة أسابيع. أما انتزاع موعد من مسؤول، فلا. على هذه النقطة تحديدا سيقوم تقييمنا.
العقد
تقديم خدمات، 3 أشهر قابل للتجديد
المكان
عمل عن بعد، دون ساعات محددة ولا شرط حصرية
التنقلات
عطل نهاية الأسبوع المخصصة للسباقات، والمصاريف على حسابنا
بدء العمل
خلال أيام قليلة
الترشح
ثلاث دقائق، لا ثلاثون
لا حاجة إلى رسالة تحفيز نمطية. سؤال واحد هو المهم فعلا، وهو السؤال الرابع: أخبرونا ما الشركات التي ستقصدونها أولا، ولماذا. هذا ما نقرؤه قبل كل شيء.
الأسئلة المتداولة
بصفة مستقل. يتعلق الأمر بعقد تقديم خدمات لمدة ثلاثة أشهر قابل للتجديد، دون علاقة تبعية: تنظمون وقتكم كما ترون، وتبقون أحرارا في العمل مع عملاء آخرين. هذه الصيغة تحميكم بقدر ما تحمينا، وتتيح الانطلاق خلال أيام قليلة بدل أسابيع.
15 % من رقم المعاملات المحصل فعليا من الشراكات لحساب الجمعية، تدفع عند التحصيل لا عند التوقيع. من دون أي سقف. وتنطبق العمولة أيضا على التجديدات التي تحصلون عليها في المواسم اللاحقة. سوق الرعاية الرياضية يتراوح بين 8 و15 %: نحن نضع أنفسنا عمدا في الحد الأعلى من هذا النطاق.
العقد قابل للتجديد، والنية هي بناء علاقة تمتد في الزمن: مرافقة سائق تبنى على عدة مواسم حتى الوصول إلى سيارات المقعد الواحد. الأشهر الثلاثة مهلة يتأكد فيها الطرفان من أن التعاون يسير على ما يرام. وإذا سار كذلك، يتواصل، وتأخذ العمولة على التجديدات كامل معناها.
العمل اليومي يتم عن بعد. تقتصر التنقلات على عطل نهاية الأسبوع المخصصة للسباقات، في فرنسا أساسا، إضافة إلى بطولة العالم FIA للكارتينغ في لومان في سبتمبر. هي ليست أسبوعية، لكنها حاسمة: على الحلبات تنسج العلاقات.
ليس شرطا لا غنى عنه. الأساسي هو القدرة على بيع مشروع لمسؤول تنفيذي، وفهم رهان العلامة التجارية، وإدارة دورة بيع حتى التوقيع. مصطلحات رياضة السيارات تتعلم في بضعة أسابيع، أما القدرة على انتزاع موعد فلا ترتجل.
ترتفع الميزانية من 105 000 € إلى 300 000 €، ويتغير حجم الظهور: سيارة بمقعد واحد، ومسار اتحادي، وجمهور دولي. بالنسبة إليكم يعني ذلك عقودا بقيم أعلى، ومحاورين أكبر، وعمولة ترتفع تلقائيا. على مدى ثلاثة مواسم، هنا يكمن الإمكان الحقيقي لهذا المنصب.